Việc xây dựng thông tin hóa logistics phải chọn con đường đúng

Việc xây dựng thông tin hóa logistics cần lựa chọn con đường đúng đắn Thông tin hóa và tiêu chuẩn hóa là hai đặc trưng cơ bản của logistics hiện đại. Hiện nay, thông tin hóa logistics có hai hướng phát triển rõ ràng: một là tích hợp theo chiều ngang để hình thành hệ thống nền tảng thông tin logistics công cộng, hai là tích hợp dọc để tạo thành một giải pháp tổng thể chuyên nghiệp. Từ quan điểm kỹ thuật, các thẻ tần số vô tuyến (RFID), kiến trúc hướng dịch vụ (SOA) và thông minh kinh doanh (BI), v.v., tiếp tục trở thành các điểm nóng kỹ thuật đáng quan tâm. Dựa trên các công nghệ này, một tình huống mới về thông tin hóa đang được tạo ra.

"Kế hoạch Phát triển Tiêu chuẩn Logistics Quốc gia 2005-2010" đã được tám ban ngành bao gồm Ủy ban Quản lý Tiêu chuẩn hóa Quốc gia và Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia đồng ban hành. "Kế hoạch" đưa ra hơn 300 yêu cầu trong "Kế hoạch 5 năm lần thứ 11" trên cơ sở một hệ thống tiêu chuẩn hóa logistics thống nhất. Các tiêu chuẩn xây dựng và sửa đổi cụ thể được thực hiện trong kỳ. Điều này cho thấy rằng công việc tiêu chuẩn hóa hậu cần được phân chia bởi bộ phận ban đầu đã được quản lý thống nhất, và mô hình công việc đã bắt đầu giảm bớt sự phụ thuộc vào hệ thống hành chính.

Một số tiêu chuẩn cơ bản quan trọng đã bắt đầu được phát triển và sửa đổi, chẳng hạn như "Thuật ngữ Logistics" và "Chi phí Logistics", cũng như các tiêu chuẩn về pallet phẳng liên phương thức, ứng dụng và công nghệ RFID. Trong quá trình xây dựng và sửa đổi các tiêu chuẩn này, các công ty đã thể hiện rất nhiệt tình và trở thành một lực lượng mới quan trọng. Trong quá trình hội nhập các nguồn lực, doanh nghiệp ngày càng nhận ra rằng hội nhập không thể tách rời các tiêu chuẩn.

Việc thông tin hóa và tiêu chuẩn hóa hậu cần sẽ đạt được sự phát triển tốt hơn trong năm nay. Đánh giá từ kế hoạch của các cơ quan chính phủ khác nhau, tốc độ thông tin hóa hậu cần sẽ tăng tốc, và những đột phá mới sẽ được thực hiện trong cả việc xây dựng các nền tảng thông tin công cộng và các giải pháp hệ thống chuyên biệt. Nhiều chuyên gia tin rằng nếu chiến lược chính xác được thông qua, việc thông tin hóa logistics của Trung Quốc có thể đạt được bước phát triển nhảy vọt.

Cái gọi là chiến lược đúng đắn đề cập đến việc phát huy hết lợi thế của chính phủ và đẩy nhanh quá trình xây dựng thông tin cơ bản, đặc biệt là bắt đầu từ các yêu cầu quy định của chính phủ, liên quan đến thông tin hóa, tiêu chuẩn hóa và điều kiện của phương tiện, container, pallet, bình khí và các tài liệu hậu cần quan trọng. Sử dụng RFID càng sớm càng tốt. Cần tăng cường đầu tư vào thực phẩm, thuốc, thuốc lá, hóa chất nguy hiểm, ... và thực hiện theo dõi thông tin đầy đủ quy trình.

Điều thứ hai có nghĩa là các nguồn thông tin cơ bản do chính phủ hình thành trong xây dựng thông tin cơ bản cần được mở ra cho xã hội càng sớm càng tốt. Trung Quốc đã cài đặt chip trên thẻ ID thế hệ thứ hai và RFID cũng đã được cài đặt trên tất cả các toa của đường sắt quốc gia và RFID sẽ sớm được cài đặt trên các thiết bị hậu cần như ô tô và container. Tuy nhiên, nếu các biện pháp này chỉ đáp ứng nhu cầu nội bộ của quản lý chính phủ và không thể mở ra cho xã hội, thì lợi ích của các khoản đầu tư này sẽ bị giảm đáng kể và tốc độ thông tin hóa toàn xã hội sẽ bị trì hoãn. Vì vậy, phải có các biện pháp để từng bước phát triển nguồn thông tin cơ bản phục vụ xã hội mà không ảnh hưởng đến an ninh quốc gia và giám sát hành chính. Một số dịch vụ thông tin cơ bản thậm chí phải được xác định thông qua pháp luật.

Thứ ba là quan tâm đến mối quan hệ giữa chính phủ điện tử và thương mại điện tử. Khi các nền tảng thông tin đại chúng ngày càng được chú ý, một số nền tảng chính phủ điện tử đang mở rộng sang lĩnh vực thương mại điện tử. Về việc sử dụng chung các mạng cơ bản và tài nguyên thông tin, sự kết hợp của cả hai là thuận lợi, nhưng nếu xử lý không tốt, việc gộp hai mô hình kinh doanh hoàn toàn khác nhau lại với nhau sẽ có vấn đề. Chính phủ điện tử thường là bắt buộc và không hướng đến lợi nhuận, nhưng tiền của người nộp thuế được sử dụng để đầu tư; trong khi thương mại điện tử là hoạt động thương mại hướng tới lợi nhuận dựa trên cơ chế thị trường để tránh độc quyền nhằm cung cấp cho người dùng đầy đủ các lựa chọn. Vì vậy, cả hai không nên gắn chặt với nhau.

Nhìn từ khía cạnh xu hướng phát triển của tiêu chuẩn hóa logistics, mặc dù sẽ có sự lặp lại nhưng phương thức quản lý tiêu chuẩn kỹ thuật ngành sẽ dần phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế, trừ các tiêu chuẩn bắt buộc phải thực hiện đối với các vấn đề lớn về an toàn và phát triển chiến lược liên quan đến đất nước, con người và môi trường. Ngoài ra, các tiêu chuẩn chung của ngành, đặc biệt là các tiêu chuẩn kỹ thuật được khuyến nghị phải được xây dựng và sửa đổi bởi các tổ chức ngành, tổ chức tiêu chuẩn nghề nghiệp và các tổ chức khác. Chỉ bằng cách này, hiệu lực áp dụng của tiêu chuẩn mới có thể được cải thiện và thay đổi được sự phân công trong quản lý tiêu chuẩn kỹ thuật ở nước ta.

Trong tương lai, sự nhiệt tình tham gia xây dựng tiêu chuẩn ngành của các doanh nghiệp sẽ tăng lên đáng kể, điều này sẽ thúc đẩy các tiêu chuẩn logistics ngày càng chuyên nghiệp và hoạt động tốt hơn. Về nội dung, bên cạnh các tiêu chuẩn cơ bản về "Thuật ngữ Logistics", "Chi phí Logistics" và các tiêu chuẩn pallet phẳng liên phương thức, các tiêu chuẩn về dịch vụ hậu cần sẽ bắt mắt. Các hợp đồng tiêu chuẩn, thỏa thuận, khiếu nại, trọng tài, và các công ty logistics được kích hoạt bởi tiêu chuẩn dịch vụ Một loạt các phát triển liên quan như việc cải thiện các tiêu chuẩn đánh giá sẽ có lợi hơn cho sự tự giác của ngành và thúc đẩy sự trưởng thành của ngành. Ngoài ra, việc thông tin hóa và tiêu chuẩn hóa logistics sẽ được tích hợp chặt chẽ hơn. Vì cần phải nhận thức được sự tích hợp thông tin để thúc đẩy sự tích hợp của các nguồn lực và thị trường, tiêu chuẩn hóa thông tin là cơ sở nên ngày càng có nhiều vấn đề về tiêu chuẩn hơn trong các dự án thông tin hóa trong tương lai. Đặc biệt, việc ứng dụng công nghệ RFID, với tư cách là một công nghệ then chốt để phát triển và ứng dụng then chốt, đã tập trung nhiều vấn đề cơ bản về thông tin hóa và tiêu chuẩn hóa. Giải pháp cho những vấn đề này sẽ thúc đẩy nhanh chóng quá trình thông tin hóa và tiêu chuẩn hóa logistics của Trung Quốc.